La paralysie quasi-totale du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz a entraîné une envolée du prix du pétrole, le baril de Brent se négociant toujours à plus de 100 $. Face au risque d'un choc énergétique majeur, comment l'UE se prépare-t-elle ?
Les frappes militaires et la montée des tensions paralysent le transport de marchandises par le détroit d’Ormuz, par lequel transitent environ un cinquième du pétrole mondial et de grandes quantités de gaz naturel liquéfié.
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Le trafic des pétroliers a fortement diminué en raison des préoccupations de sécurité, les coûts d’assurance sont en hausse et certaines grandes installations énergétiques du Golfe ont suspendu leur production.
En conséquence, les marchés mondiaux de l’énergie ont réagi vivement : les cours du pétrole ont grimpé et les prix du gaz naturel, en particulier en Europe, sont en hausse, les opérateurs redoutant des perturbations prolongées des approvisionnements. Une grave crise énergétique se profile.
Les "autoroutes de l'énergie"
L'Union européenne important l’essentiel de son énergie, les perturbations internationales se répercutent directement sur la facture des ménages et des entreprises.
La forte hausse des prix du gaz met sous pression la production d’électricité, le chauffage et l’industrie, tandis que la hausse du prix du pétrole se répercute sur le coût des carburants dans l’ensemble de l’économie.
L’Europe aborde en outre cette crise avec des niveaux de stockage de gaz relativement bas après l'hiver et des options limitées pour diversifier rapidement ses sources d’approvisionnement.
Dans ce contexte, l'UE renforce actuellement son système électrique interconnecté, qui relie les réseaux nationaux à l’échelle du continent. Cela permet à l’électricité de circuler au-delà des frontières et aux pays disposant d’un surplus de production de soutenir ceux confrontés à des pénuries ou à des coûts de carburant plus élevés.
En développant les lignes de transport transfrontalières et en s’attaquant aux goulets d’étranglement des infrastructures grâce à des initiatives comme les "autoroutes de l’énergie" de l’UE, l’objectif est de rapprocher les marchés, de stabiliser les prix et de mieux valoriser les énergies renouvelables produites en Europe.