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Des taxis volants pourraient bientôt transporter des passagers au-dessus des routes encombrées de Dubaï

Xpeng Aeroht, la filiale d'eVTOL du fabricant chinois de véhicules électriques Xpeng, a présenté son nouvel eVTOL, appelé Land Aircraft Carrier, aux Émirats arabes unis.
Xpeng Aeroht, la filiale de véhicules électriques (EV) de Xpeng, a présenté son nouvel eVTOL, appelé Land Aircraft Carrier, aux Émirats arabes unis. Tous droits réservés  AP Photo
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Par Roselyne Min avec AP
Publié le Mis à jour
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Dubaï prévoit de faire voler des voitures dans ses cieux dès 2026.

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Les taxis volants pourraient bientôt devenir une réalité, alors que les aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) se rapprochent de l'utilisation commerciale à Dubaï.

Ces véhicules électriques sont capables de planer, de décoller et d'atterrir verticalement. Contrairement aux avions et aux hélicoptères, les véhicules eVTOL offrent un voyage personnel rapide de point à point, du moins en principe.

Ils ressemblent généralement à un gigantesque hélicoptère avec des ailes et des hélices de drone et pourraient un jour transporter des passagers au-dessus des routes urbaines congestionnées, offrant une nouvelle forme de transport aérien de courte distance au sein des villes.

Dubaï prévoit d'avoir des voitures volantes dans son ciel dès 2026.

"Nous imaginons l'espace aérien comme une rue aujourd'hui", a déclaré Ali Ahmad Al Blooshi, expert en aviation à l'Aviation civile de Dubaï.

Xpeng Aeroht, la filiale eVTOL du constructeur chinois de véhicules électriques Xpeng, a récemment présenté son nouvel eVTOL, appelé le Porte-avions terrestre, aux Émirats arabes unis. Son véhicule électrique biplace peut être piloté avec ou sans pilote ; il est facile à contrôler et sûr à voler, a déclaré la société.

"Il peut en fait gérer toutes les situations", a déclaré Michael Du, directeur financier et vice-président de Xpeng Aeroht. "Pendant notre processus de R&D [recherche et développement], nous en avons fabriqué 200 et effectué plus de 5 000 vols d'essai de sécurité dans des conditions de chaleur extrême, de haute altitude, de froid extrême et dans des zones humides", ajoute-t-il.

Lors du vol d'essai, Xpeng a également présenté un véhicule tout-terrain à six roues capable de transporter l'eVTOL, permettant aux conducteurs de passer en mode vol. Du a également noté que le véhicule facilite le stockage et la recharge de l'eVTOL.

"Je pense que cela réduira considérablement les obstacles à l'utilisation de ce type de vol pour les gens", a déclaré Michael Du. Mais le secteur des eVTOL fait encore face à des défis majeurs, tels que la durée de vie des batteries, le contrôle du trafic aérien et les problèmes d'infrastructure.

Xpeng affirme que son Porte-avions terrestre sera disponible à Dubaï en 2027, et que des clients de la région ont déjà commandé quelque 600 véhicules.

Video editor • Roselyne Min

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