La croix, haute de 4,88 m et pesant 300 kg, avait été retirée après avoir été presque entièrement recouverte d’autocollants laissés par les visiteurs.
La Bayerische Zugspitzbahn et le district de Garmisch-Partenkirchen ont piloté l’ensemble de la restauration, du décapage à la laque, jusqu’à l’application de centaines de feuilles d’or. De son côté, la ferronnière Andrea Würzinger a renforcé les rayons, souvent tordus ou cassés par des visiteurs en quête de la meilleure photo.
Pour limiter les dégâts, l’exploitant prévoit un film protecteur, une signalisation plus stricte et propose désormais une petite réplique près de la station, pensée pour ceux qui veulent continuer à coller leurs autocollants sans abîmer le symbole du sommet.
