La compagnie low cost va dans un premier temps « compenser » ses émissions
Le coup de pub a fait sensation dans le petit monde de l'aviation. Easyjet passe à la neutralité carbone et se présente comme la compagnie aérienne la plus écoresponsable, du moins elle y travaille. Car dans un premier temps, ce qu'elle promet, c'est de compenser ses émissions en finançant des projets verts. Budget : 29 millions d'euros par an. Ils iront par exemple à des programmes de reforestation ou dans les énergies renouvelables.
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La compensation carbone, ce sera la première étape. La suite, promet Easyjet, ce seront les avions hybrides ou électriques. La compagnie s'est associée à Airbus et Wright Electric pour développer ces nouvelles générations.
Pas question pour autant d'augmenter le prix des billets, dit la compagnie. Le groupe britannique en a aussi profité pour annoncer le lancement d'ici peu de Jet Holidays au Royaume-Uni, une branche tour operator qui entend combler le vide laissé par Thomas Cook.
Si Easyjet ouvre la marche sur la neutralité carbone, d'autres devraient suivre car le secteur aérien est sous pression pour réduire son empreinte. L'avion, c'est 3 % des émissions de CO2 en Europe et un peu plus de 2 % des émissions mondiales. S'il était un pays, il serait dans le top 10 des pollueurs.
Pour l'exemple, un aller-retour Londres-New York génère autant de dioxyde de carbone qu'un foyer européen se chauffant une année entière.