Le pays va inspecter l'ensemble de ses opérations aériennes ainsi que tous les Boeing 737-800 après la mort de 179 personnes dans un accident impliquant ce modèle d'avion dimanche.
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Le président par intérim de la Corée du Sud a demandé une inspection d'urgence de la sécurité de l'ensemble des opérations aériennes du pays ainsi qu'un contrôle de tous les Boeing 737-800, après la mort de 179 personnes lors de la sortie de piste d'un avion de la compagnie Jeju Air, dimanche.
Le gouvernement intérimaire a déclaré qu'il procéderait à l'audit des 101 modèles de Boeing 737-800 de la Corée du Sud et que des enquêteurs américains, dont Boeing, pourraient se joindre à l'enquête.
Les autorités sud-coréennes ont eu du mal à déterminer les causes exactes de l'accident mortel de l'avion qui a tué 179 des 181 personnes à bord, la pire catastrophe aérienne du pays depuis des décennies.
L'avion, exploité par la compagnie aérienne sud-coréenne Jeju Air, a dérapé sur la piste de l'aéroport international de Muan avant de s'écraser contre une clôture en béton et de prendre feu. Seuls deux membres d'équipage ont survécu à l'accident après avoir été extraits de la queue de l'avion.
Parallèlement à l'enquête sur le modèle de l'avion, le ministère sud-coréen des transports a déclaré qu'il allait examiner le localisateur de l'aéroport - une clôture en béton abritant un ensemble d'antennes conçues pour guider les avions en toute sécurité lors de l'atterrissage - après que des experts eurent suggéré qu'il aurait dû être fabriqué avec des matériaux plus légers qui se seraient brisés plus facilement lors de l'impact.
Les vidéos de la catastrophe montrent que les pilotes n'ont pas sorti manuellement le train d'atterrissage de l'avion, ni déployé les volets ou les becs de bord d'attaque pour ralentir l'avion, ce qui suggère une possible défaillance hydraulique, a déclaré John Cox, pilote de ligne à la retraite et PDG de Safety Operating Systems à St Petersburg, en Floride.
D'autres experts ont déclaré que les vidéos montraient que l'avion souffrait d'une panne de moteur avant que son train d'atterrissage ne fonctionne mal.
Le ministère des Transports a déclaré dimanche que la tour de contrôle avait émis un avertissement concernant les oiseaux à l'intention de l'avion de Jeju Air peu avant son atterrissage et qu'elle avait autorisé l'équipage à se poser dans une autre zone. Le pilote de l'avion a envoyé un signal de détresse peu avant le crash.
Les enquêteurs ont récupéré les données de vol et les enregistreurs vocaux du cockpit de l'avion, mais il faudra peut-être des mois pour achever l'enquête sur le crash, a déclaré Joo, le responsable du ministère des transports, à la presse.
L'accident de Muan est la catastrophe aérienne la plus meurtrière en Corée du Sud depuis 1997, lorsqu'un avion de Korean Airlines s'est écrasé à Guam, tuant 228 personnes à bord.
L'enquête sur l'accident a été ordonnée par le président par intérim Choi Sang-mok, qui a pris ses fonctions deux jours seulement avant la destitution successive du président Yoon Suk-yeol et de son successeur par intérim Han Duck-soo.
"L'essence d'une réponse responsable consisterait à rénover les systèmes de sécurité aérienne dans leur ensemble afin d'éviter la répétition d'incidents similaires et de construire une République de Corée du Sud plus sûre", a déclaré M. Choi, qui est également vice-premier ministre et ministre des finances.
Les observateurs s'inquiètent ouvertement de l'efficacité avec laquelle le gouvernement intérimaire actuel de la Corée du Sud pourrait gérer les conséquences de l'accident. Le pays a été plongé dans la tourmente politique après que l'ancien président Yoon a promulgué un décret de loi martiale de courte durée qui a entraîné sa destitution et celle de son successeur.
Au milieu de la crise, le ministre de la sécurité du pays a démissionné et le chef de la police a été arrêté pour leur rôle dans le décret de loi martiale.
"Nous sommes profondément inquiets de savoir si le siège central des contre-mesures de sécurité et de lutte contre les catastrophes est réellement en mesure de gérer la catastrophe", a déclaré le journal à grand tirage JoongAng Ilbo dans un éditorial publié lundi.