Les exportations chinoises sont légèrement en hausse par rapport à avril 2024.
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Les exportations de la Chine vers les États-Unis ont chuté en avril, tandis que ses échanges avec d'autres économies ont augmenté, ce qui suggère que l'offensive tarifaire du président Donald Trump accélère le bouleversement des chaînes d'approvisionnement mondiales.
Les exportations totales de la Chine ont augmenté de 8,1 % le mois dernier par rapport à l'année précédente, ce qui est beaucoup plus rapide que le rythme de 2 % auquel la plupart des économistes s'attendaient. Cette hausse est toutefois beaucoup plus lente que celle de 12,4 % enregistrée en mars en glissement annuel. Les importations ont baissé de 0,2 % en avril par rapport à l'année précédente.
Les expéditions vers les États-Unis ont chuté de 21 % , les droits de douane imposés par Donald Trump sur la plupart des exportations chinoises ayant atteint 145 %.
Les droits de douane chinois sur les produits américains s'élevant eux, à 125 %, les relations commerciales entre les deux plus grandes économies sont devenues de plus en plus incertaines.
Les importations chinoises en provenance des États-Unis ont chuté de plus de 13 % par rapport à l'année précédente, tandis que l'excédent commercial politiquement sensible de la Chine avec les États-Unis s'élevait à près de 20,5 milliards de dollars (18,2 milliards d'euros) en avril, contre environ 27,2 milliards de dollars (24,2 milliards d'euros) l'année précédente.
Au cours des quatre premiers mois de l'année, les exportations de la Chine vers les États-Unis ont diminué de 2,5 % par rapport à l'année précédente, tandis que les importations en provenance des États-Unis ont chuté de 4,7 %.
Percées tarifaires
L'impasse sur les droits de douane pourrait se débloquer dès ce week-end. Le secrétaire au Trésor, Scott Bessent, et d'autres hauts responsables commerciaux doivent rencontrer des responsables chinois à Genève ce samedi. Toutefois, Pékin et Washington sont en désaccord sur une série de questions, notamment sur des intérêts stratégiques divergents qui risquent d'entraver les progrès des négociations.
Certains des droits de douane punitifs, y compris les droits de douane de 125 % imposés par Pékin en représailles sur les exportations américaines, pourraient être annulés, mais un renversement complet est peu probable, a déclaré Zichun Huang, de Capital Economics, dans un rapport.
"Cela signifie que les exportations de la Chine vers les États-Unis devraient continuer à baisser au cours des prochains mois, ce qui ne sera pas entièrement compensé par l'augmentation des échanges avec d'autres pays. Nous nous attendons toujours à ce que la croissance des exportations devienne négative plus tard dans l'année", a expliqué Zichun Huang.
Quelle que soit l'issue de ces discussions, l'augmentation rapide des exportations chinoises vers d'autres pays reflète une restructuration qui a commencé il y a des années, mais qui s'est accélérée à mesure que Donald Trump a levé les obstacles à l'exportation vers les États-Unis.
Un changement dans l'ordre commercial
Les fabricants mondiaux ont cherché des alternatives à une dépendance quasi-totale vis-à-vis de la fabrication en Chine après que les perturbations dues à la pandémie de COVID-19 ont mis en évidence la nécessité de disposer d'options plus diversifiées.
La nécessité de disposer de chaînes d'approvisionnement plus polyvalentes est devenue plus évidente lorsque Trump a augmenté les droits de douane sur les exportations chinoises au cours de son premier mandat. La plupart de ces droits sont restés en vigueur pendant le mandat de l'ancien président Joe Biden.
Les exportations vers les États-Unis représentaient environ un dixième des exportations totales de la Chine en avril et les États-Unis restent le plus grand marché de la Chine pour un seul pays. Mais l'Union européenne et l'Asie du Sud-Est sont des marchés d'exportation régionaux plus importants.
Les échanges avec un groupe plus large, le Partenariat économique régional global (RCEP) de 15 pays, qui n'inclut pas les États-Unis, sont encore plus importants. Et les exportations vers les pays participant à l'initiative chinoise "la Ceinture et la Route", (Belt and Road Initiative, BRI) un vaste réseau de projets d'infrastructure soutenus par Pékin, sont encore plus importantes.
Stimuler une économie stupéfiante
Au cours des quatre premiers mois de l'année, les exportations vers les dix pays de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est ont augmenté de 11,5 % par rapport à l'année précédente, et celles vers l'Amérique latine ont également progressé de 11,5 %. Les expéditions vers l'Inde ont fait un bond de près de 16 % en valeur, et les exportations vers l'Afrique ont augmenté de 15 %.
C'est en Asie que la croissance a été la plus rapide, reflétant les mesures prises par les fabricants chinois et autres pour diversifier leurs chaînes d'approvisionnement en dehors de la Chine continentale. Les exportations vers le Viêt Nam ont été les plus remarquables, avec un bond de 18 % d'une année sur l'autre. Les exportations vers la Thaïlande ont augmenté de 20 %.
En Chine, les chiffres préliminaires ont montré une forte baisse des transports maritimes et d'autres activités commerciales. En début de semaine, Pékin a annoncé une série de mesures destinées à contrer l'impact de la guerre commerciale sur son économie, qui avait déjà du mal à retrouver son élan après la pandémie et un long ralentissement du secteur immobilier.