Smart Regions
L'autoroute grecque qui sécurise la circulation et favorise la mobilité
En partenariat avec the European Commission
Smart Regions vous emmène dans la vallée de Tempi en Grèce, une région montagneuse autrefois traversée par une route nationale dangereuse. La construction de l'autoroute A1, soutenu par la Politique de cohésion de l’UE, a permis de réduire considérablement le nombre d'accidents.
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Business Planet
Le système d'alerte dans les voitures en Europe et ses débouchés
En partenariat avec The European Commission
Dans cette édition de Business Planet, nous explorons les opportunités commerciales d'un nouveau système d'alerte développé à l'échelle européenne. Grâce aux données satellite de Galileo et EGNOS, "e-call" vise à réduire le temps de réaction des secours en cas d'accident de la route.
France
Euroviews. Un 80 km/h à toute vitesse | Point de vue
Dans une démocratie, il n'est pourtant pas concevable que l'opinion de 85% de la population soit ignorée au nom d'une vérité autoproclamée par un Premier ministre, seul convaincu de l'intérêt de la généralisation de l'abaissement de la limitation de vitesse.
Italie
Italie : des autoroutes vieillissantes
Après l'effondrement du viaduc autoroutier de Gênes, Euronews fait le point sur l'état des infrastructures européennes. Découvrons aujourd'hui la principale autoroute de l'Italie : l'Autostrada Del Sole, qui relie le Nord et le Sud du pays.
Sa construction remonte au début des années 50.
Hongrie
Etat des routes de l'UE un mois après Gênes : la Hongrie à la peine
Quelques semaines après le drame de Gênes, euronews entame un état des lieux des infrastructures routières dans l'UE en commençant par la Hongrie où la situation laisse globalement à désirer : le pays est au 22ème rang européen pour la qualité de ses routes.
France
La France va baisser la vitesse sur routes
En abaissant la vitesse à 80km/h sur les routes secondaires, la France se met au diapason des Pays-Bas, de la Suisse et de la Norvège, où les limitations de vitesse sont parmi les plus basses en Europe. Paris espère ainsi inverser la courbe de la mortalité routière.
