De nouvelles dates ont été annoncées pour le mois prochain, le syndicat prolongeant la grève sur plusieurs jours.
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Les contrôleurs aériens ont reporté les grèves qui devaient perturber le trafic aérien en septembre.
SNCTA (Syndicat national des contrôleurs du trafic aérien) a suspendu les actions de grève prévues les jeudi 18 et vendredi 19 septembre en raison de la chute du gouvernement français.
Une grève plus longue est désormais prévue le mois prochain, du mardi 7 octobre au matin au vendredi 10 octobre au matin, afin de donner au nouveau gouvernement français l'occasion d'examiner les revendications du syndicat.
Représentant environ 70 % des contrôleurs aériens français, le SNCTA est le plus grand syndicat de contrôleurs aériens du pays.
Il estime que le mouvement de grève des 18 et 19 septembre n'est « plus compatible avec la possibilité d'obtenir satisfaction en raison de l'absence d'interlocuteurs ». Le syndicat ajoute que l'absence d'un ministre des Transports rend actuellement « impossible l'obtention de satisfactions au niveau ministériel ».
Ces grèves font suite à ce que le SNCTA a qualifié de rupture du dialogue avec la Direction générale de l'aviation civile (DGAC).
Dans un communiqué publié cette semaine, le syndicat a déclaré : « Depuis plusieurs années, la gouvernance du contrôle aérien est caractérisée par la méfiance, les pratiques punitives et les méthodes de gestion dégradantes. Il est clair que ce dialogue stérile bloque désormais toute perspective de progrès et de réforme. »
Les voyageurs pourraient toujours subir des perturbations
D'autres grèves et manifestations pourraient encore avoir lieu les 18 et 19 septembre. Les syndicats ont exhorté le personnel d'Air France à se joindre aux manifestations prévues, bien que les organisations de pilotes n'y participent pas. Les petits syndicats de contrôleurs aériens pourraient également se joindre aux grèves prévues.
La Direction générale de l'aviation civile (DGAC) publiera ses prévisions de perturbations le 18 septembre, qui indiqueront aux compagnies aériennes le nombre de vols à supprimer.
Il est conseillé aux passagers de vérifier auprès de leur compagnie aérienne avant de voyager s'ils prévoient de prendre l'avion les 18 et 19 septembre.
Une deuxième grève générale, similaire à la manifestation nationale « Bloquons tout » du 10 septembre, a également été appelée pour le 18 septembre, ce qui pourrait avoir un impact sur tous les modes de transport.
Ce que les grèves précédentes ont appris aux voyageurs
La dernière vague de grève, qui s'est déroulée les 3 et 4 juillet, a provoqué le chaos dans toute l'Europe.
Plus d'un million de passagers ont été touchés par les grèves organisées par les petits syndicats UNSA-ICNA et USAC-CGT, selon le coordinateur européen de l'aviation, Eurocontrol. Des milliers de vols ont été annulés.
La compagnie aérienne à bas prix Ryanair a déclaré que les perturbations avaient coûté plus de 100 millions d'euros aux compagnies aériennes, imputant les grèves à une "mauvaise gestion désespérée".
Alors que le SNCTA n'a pas participé à la grève de juillet, il semble avoir pris un virage à 180 degrés, ce qui fait craindre que les perturbations de septembre ne soient encore plus importantes en raison de la taille et de l'influence du syndicat.
Le syndicat réclame une augmentation des salaires et des réformes de gestion
Le SNCTA demande une revalorisation des salaires et "un changement profond dans la gestion des opérations" à la DGAC. Il a également précisé que la grève n'était qu'une solution de dernier recours.
"À de nombreuses reprises, le SNCTA a privilégié le dialogue social et fait des propositions concrètes", rappelle le syndicat dans un communiqué publié au début du mois.
Même si d'autres syndicats ne se joignent pas à la grève, celle-ci pourrait affecter des milliers de vols. Les passagers sont invités à vérifier régulièrement les horaires, à contacter les compagnies aériennes avant de voyager et à prévoir plus de temps pour les correspondances, car on s'attend à des retards importants et à des annulations dans toute l'Europe.