Métro, boulot et canicule, sous Paris

La canicule, c'est aussi pénible sous la terre. Dans le métro parisien, la promiscuité dans les wagons devient de plus en plus insupportable par grandes chaleurs, et les trajets sont parfois difficiles.
La RATP distribue des bouteilles d'eau, elles tombent à pic pour Abi Ba, 18 ans :
"On étouffe, on arrive pas à respirer, il y a beaucoup de monde, ça nous fait beaucoup de bien".
La RATP et la SNCF tentent d'améliorer le confort particulièrement des RER A et B.
_"89% des trains sont équipés de ventilation réfrigérée, qui donne un effet de climatisation pour le voyageur, explique David Feige-Muller, responsable d'exploitation à la RATP. Ce sont tous les trains neufs du RER A ainsi que les trains rénovés de la ligne B, et pour les 11% de trains qui ne le sont pas ils vont être équipés d'ici 2020." _