Réduire les émissions : "Les villes peuvent faire et exiger beaucoup"

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Par Anne Devineaux
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Coup de projecteur sur un projet exemplaire mené en Suède : sept municipalités sont parvenues à quasiment éliminer les énergies fossiles de leur fonctionnement. Le responsable de cette initiative nous présente ses résultats.

C'est un résultat exemplaire pour de nombreuses villes en Europe et dans le monde : sept municipalités de la région suédoise de Scanie ont réussi à éliminer quasiment totalement, les énergies fossiles de leur fonctionnement. Une démarche menée dans le cadre d'un projet soutenu par la politique européenne de cohésion.

Johannes Elamzon, responsable de cette initiative appelée "Fossil fuel-free municipalities in Skåne 2.0" nous décrit son ampleur.

"Nos sept municipalités sont désormais à 98% exemptes de combustibles fossiles dans leur fonctionnement et nous avons réduit les émissions de gaz à effet de serre de 73% en sept ans : ce qui est un excellent résultat," souligne-t-il. 

Production de biogaz

"Les municipalités comptent plus de 3 000 véhicules et presque tous ne consomment plus d'énergie fossile," poursuit-il. "De plus, l'augmentation de l'utilisation du biogaz comme carburant a été une grande réussite," affirme-t-il.

"Les municipalités sont de grandes consommatrices d'électricité et de chaleur et peuvent donc avoir des exigences à l'égard des compagnies d'énergie qui fournissent de l'électricité et du chauffage urbain," fait remarquer le chef de projet. "Nous n'achetons que de l'énergie renouvelable," affirme-t-il.

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Les déchets organiques issus de la production agricole et alimentaire importante dans la région permettent de produire du biogazEuronews

"Nous en avons presque fini avec l'utilisation directe des énergies fossiles"

"De nombreuses municipalités en Europe peuvent bien sûr y parvenir et beaucoup d'entre elles font de grands pas sur la voie d'une municipalité sans énergie fossile," constate Johannes Elamzon.

"Nous en avons presque fini avec l'utilisation directe des énergies fossiles et aujourd'hui, nous avons des exigences à l'égard du système de transport au niveau local, mais aussi en Europe," assure-t-il.

Journaliste • Anne Devineaux

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