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Frais de sauvetage, frais pour les enfants en bas âge et réservations de groupe : quelle compagnie aérienne européenne a les coûts cachés les plus élevés ?

Dans certains cas, les passagers n'ont pas d'autre choix que d'acheter ces services "optionnels".
Dans certains cas, les passagers n'ont pas d'autre choix que d'acheter ces services "optionnels". Tous droits réservés  cypr24.eu
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Par Rebecca Ann Hughes
Publié le
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Dans certains cas, les passagers n'ont pas d'autre choix que d'acheter ces services "optionnels".

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Le mois dernier, un groupe d'organisations de consommateurs a demandé à la Commission européenne de mener une enquête sur ce qu'elles considèrent comme des frais de bagage à main injustes imposés par les compagnies aériennes à bas prix.

Les frais pour les bagages à main peuvent être particulièrement frustrants lorsqu'il n'est pas immédiatement précisé qu'ils ne sont pas inclus dans le prix initial du billet.

Selon les organisations, il est alors difficile pour les consommateurs de comparer les prix ou de prendre des décisions économiques en connaissance de cause.

Les suppléments pour bagages à main ne sont pas les seuls suppléments cachés dont les voyageurs doivent se méfier.

Récemment, le site d'information financière Tradingpedia s'est penché sur la myriade de frais accessoires et de taxes facturés par les compagnies aériennes européennes en plus du prix de base du billet d'avion. Voici les compagnies aériennes qui facturent le plus.

Cette compagnie aérienne européenne facture les frais cachés les plus élevés

Les tarifs aériens devant augmenter de 2,8 % cette année, les voyages à l'étranger vont devenir encore plus onéreux.

Si les compagnies aériennes à bas prix semblent offrir un soulagement, la réalité est souvent plus complexe, comme le montre le nouveau rapport.

Ces suppléments, qui vont des frais de sélection de siège aux frais de changement de nom, ne sont pas entièrement cachés - ils sont révélés au cours du processus de réservation, écran par écran.

Mais ils sont rarement inclus dans les prix principaux ou dans les annonces promotionnelles des tarifs, ce qui signifie que le coût réel d'un vol ne devient apparent que vers la fin du parcours d'achat.

Le rapport révèle que Wizz Air est en tête de liste des frais de vol peu évidents des compagnies aériennes, facturant un total de 207,93 livres sterling (245 euros) pour plusieurs frais facultatifs, mais parfois inévitables.

Il s'agit notamment de 100 euros pour les bagages enregistrés, de 10 euros pour la réservation en ligne et de 21,50 euros pour l'enregistrement à l'aéroport ou en ligne. Cela dit, la compagnie est l'une des rares du classement à ne pas facturer de supplément pour les bagages à main.

Ryanair arrive en deuxième position, facturant à ses passagers 198,58 livres sterling (234 euros) en plus du prix du billet d'avion pour les mêmes services. Elle facture également 25 euros pour les bagages à main.

EasyJet occupe la troisième place avec 180,48 £ (213 €), suivie de Vueling avec 151,20 £ (179 €). Vueling a le deuxième tarif le plus élevé pour les bagages enregistrés, à 85 euros.

Euronews a contacté les trois compagnies aériennes pour connaître leurs frais annexes.

British Airways semble avoir les frais supplémentaires les plus bas, à seulement 64 livres sterling (75 euros). Norwegian arrive en deuxième position avec 71,53 livres (84 euros) au total, tandis que Jet2 facture 91,50 livres (107 euros) en moyenne.

Frais de sauvetage, frais pour les enfants en bas âge et réservations de groupe

Si certains frais et suppléments peuvent être évités, comme la sélection des sièges, dans certains cas, les passagers n'ont pas d'autre choix que d'acheter ces services "optionnels".

C'est le cas des frais de gestion de groupe, qui s'élèvent à 10,50 euros pour Wizz Air, alors qu'easyJet facture les réservations de groupe 25 euros par personne.

Ryanair applique également des frais de paiement par carte, ce qui signifie qu'un pourcentage du montant total de la transaction peut vous être facturé si vous payez par carte de crédit ou de débit.

Lorsque vous voyagez avec un bébé (âgé de moins de 2 ans au moment du vol), vous n'avez pas besoin d'acheter un billet, mais il y a des frais obligatoires.

Chez Wizz Air, ces frais s'élèvent à 32 euros, chez easyJet à 31 euros et chez Jet2 à 23,50 euros seulement.

Norwegian, quant à elle, propose des billets pour bébés, qui coûtent 10 % du tarif adulte, plus les taxes d'aéroport.

Une autre taxe qui semble facultative est la taxe de sauvetage facturée par toutes les compagnies aériennes lorsque le passager manque son vol.

Si vous arrivez à l'aéroport juste avant ou peu après le décollage, vous pouvez payer la taxe de sauvetage et vous obtiendrez une place sur le prochain vol. Ryanair facture 100 euros par personne, easyJet 130 euros, tandis que Vueling propose des frais de sauvetage à partir de 105 euros pour les vols internationaux.

Les frais de sauvetage de Wizz Air ne s'élèvent qu'à 80 euros et ceux de Jet2 sont les moins élevés (32 euros). Les autres compagnies aériennes facturent également des frais, mais n'en indiquent pas clairement le montant sur leur site web. Dans certains cas, le passager est tenu d'annuler sa réservation et de réserver un autre vol au prix actuel.

Lorsque tous ces frais non divulgués sont ajoutés au prix du billet d'avion, les compagnies aériennes à bas prix sont souvent aussi chères que les transporteurs à service complet (c'est ainsi que l'on appelle les compagnies qui incluent des frais de services auxiliaires dans le prix de leurs billets).

Comme le conclut l'équipe de Tradingpedia, "ces résultats permettent de déterminer si les compagnies aériennes à bas prix sont réellement rentables ou si elles sont simplement perçues comme telles".

Sources additionnelles • adaptation : Serge Duchêne

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